Zürich (pts017/26.01.2012/13:00) - Die Erfolge von TICKETINO im Jahr 2011 sprechen für sich: Gegenüber dem Vorjahr verdoppelte TICKETINO die Ticketanzahl, steigerte den Umsatz um über 35% und gewann an Bekanntheit dazu. TICKETINO bediente Ticketkäufer auf der ganzen Welt (Exportanteil 20%) und setzte das innovative Ticketing-System bei internationalen Veranstaltungen in Europa ein, deren Veranstalter grösstenteils aus Deutschland und der Schweiz stammen.

Hamburg (pts023/03.04.2012/13:00) - Der Launch des neuen iPad am 7. März 2012 in San Francisco wurde groß angekündigt und von der Apple-Fangemeinde sehnlichst erwartet. Aber wie groß ist der Apple-Hype unter den Deutschen tatsächlich? Ipsos MediaCT, der Forschungsbereich für Media, Content und Technology des internationalen Marktforschungsinstitutes Ipsos, befragte repräsentativ 1.000 Personen zur Wahrnehmung und zum Interesse des iPad3.

Zürich/Frankfurt a.M. (pts028/24.11.2011/16:15) - Im Markt der Schönheitsoperationen wird oft mehr versprochen als die Chirurgie halten kann. Verbraucherschützer fordern strengere Richtlinien für Beratungsgespräche durch den Arzt. Eine Stiftung Warentest-Befragung und Marktdaten des unabhängigen Beratungszentrums Acredis zeigen, dass fundierte Aufklärung realistische Erwartungen und eine höhere Patientenzufriedenheit schafft.

Berlin (pts027/15.12.2011/16:10) - Die Allianz pro Schiene sieht Licht und Schatten beim heute von Bundesverkehrsminister Peter Ramsauer vorgestellten Entwurf des Investitionsrahmenplans. "Der Plan sieht ein leichtes Anwachsen der Bundesmittel für den Neu- und Ausbau der Schienenwege vor, was definitiv in die richtige Richtung geht. Allerdings fehlt jährlich rund eine Milliarde Euro. Wichtige Schienenprojekte wie der Ausbau des Hamburger Knotens, die für den Schienengüterverkehr extrem wichtige Trasse Karlsruhe-Basel oder die RRX-Verbindung für Nordrhein-Westfalens Pendler bleiben auf absehbare Zeit unvollendet", sagte Allianz pro Schiene-Geschäftsführer Dirk Flege am Donnerstag in Berlin.
Positiv sei die angekündigte Schwerpunktsetzung auf den Erhalt der Verkehrswege. Allerdings sollte nach Auffassung der Allianz pro Schiene bei dem für Neu- und Ausbau verbleibenden Drittel des Gesamtinvestitionsetats die Schiene prozentual stärker berücksichtigt werden als bislang vorgesehen. Flege: "Bis zum Ende der Legislaturperiode soll mehr Geld in den Bau neuer Autobahnen und Bundesstraßen fließen als in den Neubau von Schienenstrecken. Erst ab 2014 soll die jahrzehntelange Bevorzugung des Straßenbaus enden. Hier hätten wir uns eine schnellere Kurskorrektur gewünscht."