| "HWS-Distorsion": Jährlich rund 25'000 Schleudertraumafälle in der Schweiz |
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| Geschrieben von: Susanne Kohler |
| Montag, den 07. September 2009 um 07:45 Uhr |
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Was verstehen wir nun aber eigentlich unter einem Schleudertrauma? Bei einem Schleudertrauma handelt es sich um Verletzungen der Halswirbelsäule (HWS), die auch unter dem Begriff "HWS-Distorsion" zusammengefasst werden. Erfolgt beispielsweise ein Heckaufprall, so wird der Körper des Insassen zusammen mit dem Fahrzeug beschleunigt. Dabei wird der Rumpf des Betroffenen blitzartig nach vorne bewegt, während der langsamer reagierende Kopf heftig nach hinten schleudert und die Beschleunigung somit trägheitsbedingt nicht sofort mitmacht. Dieser Vorgang kann zu einer Überdehnung der Halswirbelsäule und damit verbunden zu Verletzungen im oberen Wirbelsäulenbereich führen. Das Resultat sind kleinste Verletzungen, wie etwa Mikrofrakturen der Wirbelkörper, Blutungen, Zerrungen und Einrisse von Bändern und Muskeln. Weiter wurden in Studien Verletzungen an den Facettengelenken, am Rückenmark und an den Halswirbeln nachgewiesen. Die Verletzungen können zu Nacken-, Schulter- und Kopfschmerzen, zu Schwindel, Konzentrations-, Gedächtnis- und Sehstörungen führen. Ein Teil der Beschwerden sind durch wissenschaftliche Verfahren mess- bzw. objektivierbar. Zu diesen zählen u.a. Beweglichkeitseinschränkungen oder eine Instabilität der HWS, Konzentrations- und Gedächtnisstörungen, Schwindel sowie Mikroverletzungen der Gelenkbänder der HWS. Beschwerden müssen nicht unbedingt unmittelbar nach dem Unfall auftreten. Oft machen sie sich erst Stunden oder Tage danach bemerkbar und stellen nicht nur ein medizinisches sondern auch ein rechtliches Problem dar. So hat das Bundesgericht zwar in seinem Entscheid 134 V 109 die Rechtssprechung zum Schleudertrauma präzisiert und erwähnt, dass ein Schleudertrauma auch ohne bildgebend nachweisbare Verletzungen entschädigt werden muss. Aber - und diese Einschränkung ist entscheidend - viele Geschädigte scheitern an den hohen, vom Bundesgericht aufgestellten, medizinischen und juristischen Hürden, mit denen gleichzeitig die Anforderungen an den Nachweis einer Schleudertraumaverletzung erhöht wurden: Seit kurzem muss z.B. bereits innert sechs Monaten nach dem Unfall ein Gutachten verschiedener Fachärzte vorliegen. Unter diesen Bedingungen ist es für alle Betroffenen in diesem Land umso wichtiger, einen vertrauensvollen Partner an ihrer Seite zu wissen. Für sie und ihre Rechte setzt sich der Schleudertraumaverband seit seiner Gründung 1991 ein. Als Organisation der privaten Behindertenhilfe ist es dem Verband ein grosses Anliegen, dass Schleudertraumaverletzungen und deren Folgen von der Gesellschaft anerkannt werden und die Betroffenen fachärztliche Versorgung sowie die ihnen zustehenden Versicherungsansprüche erhalten. Auf der Verbandswebsite kann man sich unter http://www.schleudertraumaverband.ch vertieft über den Verband und seine Dienstleistungen informieren und auf Wunsch eine Mitgliedschaft abschliessen. Der Schleudertraumaverband der Schweiz bedankt sich bei allen Spendern für ihre Solidarität mit den Menschen, welche ein Schleudertrauma erlitten haben. Adresse und Koordinaten: Schleudertraumaverband der Schweiz URL: http://www.schleudertraumaverband.ch Aussender: Schleudertraumaverband der Schweiz |
| Zuletzt aktualisiert am Montag, den 07. September 2009 um 07:45 Uhr |
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Um die Lebensdauer ihrer computer erheblich zu erhöhen, setzt Aquado® konsequent auf Forschung und Entwicklung von neuesten Technologien.
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Dublin / Wien (pts018/02.02.2012/13:15) - Der irische Bahnbetreiber "Iarnród Éireann - Irish Rail" (IÉ) erteilte Kapsch CarrierCom vor kurzem einen Auftrag über die Implementierung eines digitalen Zugfunksystems in der Region Dublin Area Rapid Transit (DART). Dieser Auftrag umfasst die GSM-R Modernisierung der Bahn mit innovativer IP-basierender Release 4-Architektur. Als ersten Schritt wird Kapsch eine Pilotstrecke von 48 km aufrüsten, die Gesamtstreckenlänge liegt bei rund 2.000 km. Damit setzt sich Kapsch international erneut erfolgreich gegen andere Anbieter durch. Die Vergabe eines zusätzlichen Servicevertrages ist ebenfalls geplant. Bahnbetreiber in ganz Europa, unter anderem in Frankreich, Deutschland oder in Österreich, vertrauen auf die Expertise und Innovationsführerschaft von Kapsch CarrierCom.
Weiterlesen...Perg (pts041/17.04.2012/15:25) - Nach dem Motto: "Eine Heft-DVD war gestern - die APP-Box ist heute" hat der CDA Verlag in der aktuellen Ausgabe des ANDROID Magazins (Marktführer der deutschsprachigen Android-Publikationen) einen weiteren Sprung in die Zukunft gewagt: kostenlose Premium-Apps in der App-Box.
Weiterlesen...Karlsruhe (pts023/02.03.2012/14:00) - "Von allen Messen fühle ich mich hier am wohlsten", wird der Maler Peter Dreher zitiert. Er meint die art Karlsruhe, die am 8. März 2012 bereits zum neunten Mal Ihre Tore öffnet. Während neue Kunstmessen-Konzepte in Berlin und Frankfurt/Main floppten, reüssierte die badische in beeindruckender Weise. 2011 lockte die art Karlsruhe bereits 45.000 Sammler, Galeristen, Museumsleiter, medien und sonstige Interessenten in die vier hochmodernen Ausstellungs-Hallen. In diesem Jahr wird die Zahl wohl weiter steigen.
Weiterlesen...München (pts031/23.05.2012/14:30) - Das Online Marketing Forum, die jährliche Konferenzreihe für Trends im Online Marketing, geht 2012 bereits ins zehnte Veranstaltungsjahr. Im Juni und Juli können sich Online-Marketing-Leiter, Online-Marketing-Manager, E-Commerce-Leiter und Geschäftsführer aus mittelständischen bis Großunternehmen aller Branchen wieder kompakt an einem Tag über die neuesten Trends im Online Marketing informieren. Start der Roadshow ist am 12. Juni in Hamburg. Die weiteren Termine sind Frankfurt (27. Juni), Düsseldorf (28. Juni) und München (04. Juli).
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