Essen (pts019/30.01.2012/11:30) - Adveniat wird sich künftig "noch stärker für mehr Bildung gerade in den unteren sozialen Schichten" in Lateinamerika einsetzen. Das hat der Vorsitzende der Bischöflichen Aktion Adveniat, Franz-Josef Overbeck, im Rahmen der Bilanzpressekonferenz am 30. Januar in Essen betont. Denn "Bildung ist der Schlüssel gegen die Armut", sagte Overbeck. Trotz des zu beobachtenden Wirtschaftswachstums in vielen Ländern Lateinamerikas habe sich im Zeichen der Globalisierung die Armut auf diesem Kontinent sogar noch verschärft. Adveniat wird daher nach Aussage von Bischof Overbeck "die in Lateinamerika praktizierte ganzheitliche Pastoral weiter fördern".

Vaduz (pts015/16.04.2012/11:55) - Seit 2. April 2012 fallen die Preise erneut: Schon um sensationelle 39 Cent/MB sind Sie rund um den Erdball online, unter anderem in Deutschland, USA, Ägypten, Türkei, Indien, Schweiz oder Neuseeland.

Bonn (pts008/12.03.2012/10:00) - Der Langstreckenläufer Carsten Eich gibt als Ex-Profi und heutiger Gesundheitsmanager Tipps für Männer und Frauen, die mehrmals pro Woche mindestens 30 Minuten ambitioniert Sport treiben, egal ob Laufen, Radfahren, im Fitnessstudio oder in einer Spielsportart.

Berlin (pts015/08.05.2012/12:00) - Nach neuesten Zahlen des Umweltbundesamtes baut die Schiene ihren Umweltvorteil im Vergleich zu anderen Verkehrsträgern weiter aus. "Die Schiene ist das umweltfreundlichste motorisierte Verkehrsmittel", sagte Richard Mergner, verkehrspolitischer Sprecher des BUND auf einem Fachkongress der Allianz pro Schiene am Dienstag in Berlin. "Mit einer CO2 Minderung von 25 Prozent im Personen- und im Güterverkehr ist die Schiene seit der Jahrtausendwende nicht nur besser geworden, sondern sie ist auch schneller besser geworden als alle anderen Verkehrsträger", sagte Mergner, der als stellvertretender Vorsitzender der Allianz pro Schiene den aktuellen Umweltvergleich der Verkehrsträger in der Studie "Umweltschonend mobil" vorstellte. Der Präsident des Umweltbundesamtes (UBA), Jochen Flasbarth, wies ebenfalls auf die beachtliche Klimabilanz der Bahnen hin, betonte aber, dass der Umweltvorteil kein Selbstläufer sei. "Wir müssen aus dem Potenzial noch mehr machen. Es ist daher eine wichtige umweltpolitische Aufgabe, die Kapazität des Schienennetzes massiv auszubauen", sagte der UBA-Präsident.