Bamberg (pts008/15.03.2012/10:45) - Computop gibt die Partnerschaft mit dem Zahlungslösungsanbieter MagTek bekannt. Durch diese Kooperation haben Händler die Möglichkeit, eine voll integrierte Multi-Channel-Lösung inklusive PoS (Point of Sale), E-Commerce sowie Call-Center- und Mobile-Payment zu nutzen. MagTek stellt in der Kooperation Kartenlesegeräte, Scheck-Scanner, PIN Pads sowie die MagnePrint-Authentifizierungstechnologie für den Handel zur Verfügung.

München und San Francisco (pts012/07.03.2012/10:30) - mopay, einer der weltweit führenden Anbieter innovativer Bezahllösungen für den Online-Handel, gibt zur GDC die Zusammenarbeit mit Wargaming.net bekannt. Der Entwickler der weltweit erfolgreichen MMO-Kriegssimulation "World of Tanks" setzt die Mobile Payment-Plattform mopay in allen Spielen als sichere und schnelle Bezahlmethode ein. Spieler in mehr als 80 Ländern können mit mopay ihre Einkäufe bequem über bestehende Mobilfunk-, Festnetz- oder Breitbandverträge verrechnen.

Oberlunkhofen (pts009/09.12.2011/08:40) - 80 bis 90 Prozent des Lebens verbringen wir in Innenräumen (ausser jene, die ganztags im Freien arbeiten). Diese Innenräume sollten daher möglichst natürlich und schadstofffrei sein sowie größtmöglichen Komfort bieten. Beim Bauen wird leider viel zu wenig auf Schadstoff-Freiheit geachtet und zu billiges Bauen stört den nachhaltigen Komfort empfindlich. Schadstoffe in der Luft, ungenügende Schalldämmung, Raumklimastörungen oder gar Schimmel gehören zu den unangenehmen Folgen. Die vorgefertigten Massivholz-Geschossdecken, Wände und Dächer Sidler BST senken die Kosten dank Zeitersparnis und Einsparungen bei der Bauinfrastruktur sowie den Fahrtspesen. Der Bauherr und die Bewohner profitieren von einzigartigem Wohnkomfort, Mehrwert und Langzeit-Stabilität des gedübelten Massivholzbaus. Weitere Informationen unter http://www.SidlerBST.ch

Berlin (pts027/15.12.2011/16:10) - Die Allianz pro Schiene sieht Licht und Schatten beim heute von Bundesverkehrsminister Peter Ramsauer vorgestellten Entwurf des Investitionsrahmenplans. "Der Plan sieht ein leichtes Anwachsen der Bundesmittel für den Neu- und Ausbau der Schienenwege vor, was definitiv in die richtige Richtung geht. Allerdings fehlt jährlich rund eine Milliarde Euro. Wichtige Schienenprojekte wie der Ausbau des Hamburger Knotens, die für den Schienengüterverkehr extrem wichtige Trasse Karlsruhe-Basel oder die RRX-Verbindung für Nordrhein-Westfalens Pendler bleiben auf absehbare Zeit unvollendet", sagte Allianz pro Schiene-Geschäftsführer Dirk Flege am Donnerstag in Berlin.
Positiv sei die angekündigte Schwerpunktsetzung auf den Erhalt der Verkehrswege. Allerdings sollte nach Auffassung der Allianz pro Schiene bei dem für Neu- und Ausbau verbleibenden Drittel des Gesamtinvestitionsetats die Schiene prozentual stärker berücksichtigt werden als bislang vorgesehen. Flege: "Bis zum Ende der Legislaturperiode soll mehr Geld in den Bau neuer Autobahnen und Bundesstraßen fließen als in den Neubau von Schienenstrecken. Erst ab 2014 soll die jahrzehntelange Bevorzugung des Straßenbaus enden. Hier hätten wir uns eine schnellere Kurskorrektur gewünscht."